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Como a gestão de frota automatizada traz economias

Com o preço do combustível subindo a todo momento e sem aviso prévio, tem ficado cada vez mais difícil para o administrador conseguir fazer o controle de abastecimento da forma mais adequada. Os veículos de uma frota são abastecidos muitas vezes e surpresas podem gerar um custo altíssimo que a empresa não está preparada para enfrentar. Por isso, a gestão de frota se faz cada vez mais importante. Com ela, o gestor pode ter controle de quanto cada veículo está consumindo, além de outros benefícios. No post de hoje, vamos mostrar como a gestão de frota faz a sua empresa economizar! Entenda o que…

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As situações mais comuns de desperdício de combustível

Uma das maiores preocupações de um gestor de frotas o desperdício de combustível. Muitas vezes o consumo é alto e o gestor e o motorista não conseguem identificar a causa do problema.  Entender quais são os momentos em que o desperdício acontece é muito importante para que a empresa consiga fazer um melhor controle e garantir economia para o negócio. O artigo de hoje vai te ajudar a identificar as causas de desperdício de combustível na sua frota. Confira abaixo! 1. Má condução gera desperdício de combustível Já falamos aqui no blog que grande parte do desperdício de combustível de uma…

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Redução da emissão de poluentes

Atualmente, um dos maiores problemas causados por veículos são os resíduos produzidos pela queima de diesel, que vem aumentando a cada dia. Segundo Ministério do Meio Ambiente, nos últimos 10 anos houve uma diminuição da emissão de poluentes provocados por todos os tipos de veículos, principalmente os de porte grande e cargas pesadas, como ônibus e caminhões (em maior número os de transporte de cargas). O histórico de resíduos é grande contando com o monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio, material particulado e gases responsáveis pelo efeito estufa como dióxido de carbono, metano e óxido nitroso. Além desses poluentes químicos…

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Economia no preço do diesel em tempos de crise

Tributos e crise na Petrobrás tornaram ainda mais caro o litro do combustível no Brasil Nos últimos anos, o valor de combustíveis como o diesel tem sofrido grandes variações. Infelizmente, no Brasil, ainda são alvo de uma série de impostos e tributos, que a cada dia aumentam o seu preço. Apesar do valor do barril do petróleo estar em baixa histórica no mercado internacional, quem controla o refinamento e a distribuição do produto no Brasil é a Petrobrás. Em função disso, a empresa tem buscado compensar as perdas do passado, aumentando o valor dos combustíveis no Brasil. Os outros fatores…

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Relatório de Economia de Combustível em Tempo Real

            Desenvolvemos uma ferramenta que mostra quanto a empresa está economizando e quanto está deixando de economizar em combustível!               O princípio é muito simples; o gestor da frota define metas de médias de consumo, levando em consideração as características da frota. A partir desta informação, o CTA Plus gera um relatório comparando as metas com as médias que os veículos estão efetivamente fazendo. O resultado é um levantamento de quanto a empresa economizou com os veículos que estão superando estas metas, e quanto perdeu com os veículos que ficaram abaixo da meta.               A imagem abaixo mostra…

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O Perfil Atual do Gestor de Frotas

A atual conjuntura econômica está solicitando aos Gestores de Frotas e Equipamentos uma grande preparação e postura diferenciada. O Mercado exige que estes profissionais estejam muito bem preparados para executarem com grande competência a gestão em seus departamentos, liderando suas equipes com transparência e dignidade, não importando o tamanho da frota. Não se permite mais a ação de amadores. A figura do gestor de frotas assume cada vez mais a obrigação de ser um profissional atento à toda a evolução tecnológica que este segmento vem absorvendo, e acima de tudo, capacitado para inovar no dia a dia. Esta inovação está ao…

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Atraindo novos motoristas

Devido à escassez de profissionais, transportadoras de todo mundo adotam medidas para tornar atividade mais atrativa. No Brasil, não é diferente.   O setor de transportes de carga sofre, há algum tempo, muitas dificuldades para atrair novos motoristas. O problema não é comum apenas no Brasil, mas em todo mundo, principalmente pelo envelhecimento da população e pela falta de reconhecimento que a profissão possui. As principais ideias que se tem do trabalho de um motorista são as longas jornadas de trabalho, acidentes de trânsito e o baixo salário. Essa imagem tem afastado novos interessados, causando défict de profissionais no mercado,…

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(MAIS) 6 dicas imperdíveis para economizar combustível em frotas

Já demos 6 dicas indispensáveis para economizar combustível na frota(http://blog.ctaplus.com.br/6-dicas-indispensaveis-para-economizar-combustivel-na-frota/), mas considerando que combustível está entre os cinco maiores gastos de uma transportadora, por que não buscar por MAIS 6 modos de economizar? Antes de qualquer coisa, abasteça corretamente sua frota e aplique a gestão automatizada, essas atitudes já configuram uma acréscimo de qualidade e inteligência para qualquer transportadora. 1  – Abastecimento correto Você já conhece as diferenças entre os óleos diesel S-10 e S-500 (http://blog.ctaplus.com.br/diesel-s-10-e-s-500-em-quais-veiculos-utilizar-e-riscos-do-abastecimento-incorreto/), e a importância do uso correto desses combustíves? Além de estar atento ao tipo de combustível ideal para seu veículo, mantenha seus motores sempre…

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Os desafios atuais e futuros do setor de transporte terrestre de cargas no Brasil

Há décadas o setor de transporte terrestre de cargas do Brasil tem sofrido com a falta de infraestrutura viária qualificada, além de restrições à circulação de veículos de carga em centros urbanos e acidentes de trânsito. Nos últimos anos, somou-se a esses problemas a crise econômica, a estagnação das indústrias e a diminuíção geral do consumo no país. Da crise costumam surgir novas oportunidades, e foi em busca de qualificação que as grandes transportadoras brasileiras partiram, investindo principalmente na modernização de seus sistemas de gestão administrativa. Listamos os problemas crônicos e as opções para esse serviço logístico tão importante para…

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Diesel S-10 e S-500: em quais veículos utilizar e riscos do abastecimento incorreto

  Em 2012, o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE), criado pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente (CONAMA), homologou as fases P7 (para veículos pesados, acima de 3,5 toneladas) e L6 (para veículos leves, até 3,5 toneladas). Na prática, foram estabelecidos novos níveis (mais baixos) para a emissão veicular de gases poluentes. Com essa ação, a partir de 2012, começaram a ser fabricados veículos com tecnologia mais sofisticada nos motores, assim como um novo tipo de diesel: o S-10 ( combustível com teor de enxofre máximo de 10 partículas por milhão), que substituiu o antigo…

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